人民海军第一批舰艇以何命名为革命圣地

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枣庄在线 发表于 2020年09月11日

文|郑学富

1949年渡江战役前夕,毛泽东决定由第三野战军筹建人民海军,并亲自点将,任命张爱萍为华东军区海军司令员兼政治委员。

4月23日,人民解放军势如破竹,一举解放南京;同日,张爱萍在江苏省泰县白马庙乡境内的第三野战军东路渡江作战指挥部,正式宣告成立中国人民海军。他连夜带领李进、黄胜天、张渭清等13名筹建人员连夜渡过长江,于次日上午抵达江阴城,进驻原国民党江阴要塞司令部,开始组建人民海军。

当时我军一无战舰,二无专业人员,绝大多数官兵不懂海军,有许多人甚至连大海和军舰都未见过,建立海军谈何容易?

张爱萍制定了一个33字方针,即“在共产党领导下,以人民解放军陆军为基础,团结原海军人员,共同建设人民海军”。他以共产党人博大的胸怀,虚心向起义的国民党海军将士学习。

张爱萍亲赴南京,面见原国民党海军第二舰队起义将领林遵,诚恳地请他对建设人民海军给予多指导。为了做通林遵的思想工作,张爱萍请第二野战军司令员刘伯承召见林遵。张爱萍还登门请教林遵如何让新加入海军的解放军官兵尽快掌握舰船技术。

1949年5月27日,上海解放。张爱萍率领海军机关进驻上海。第二天,他就专程去拜会了金声。金声虽然是秘密共产党员,但是长期在国民党海军工作,对张爱萍的亲自到访,金声充满敬慕之情。作家东方鹤在《上将张爱萍》一书中写道:

这位共产党的海军司令兼政委没有一丝一毫的架子,对自己特别是对明显瞧他不起的林遵,能够虚心求教,一片真诚,是常人难以做到的。没有对海军事业的极端热爱及虚怀若谷的胸怀,是不会如此求贤若渴的。

金声向张爱萍详尽地介绍了国民党海军的一些内幕情况。于是张爱萍立即召开临时党委会,决定从国民党海军旧部人员中招贤纳士。他成立了八个接管组,分赴镇江、南京等地接收国民党海军起义部队。他要求接管人员不仅接收的是人员、舰船、武器等,更重要的是赢得人心。张爱萍在金声的陪同下,亲自登门拜访原国民党海军司令部办公厅副主任徐时辅,消除他的顾虑,令徐时辅非常感动。

1949年8月28日下午4时,毛泽东主席在中南海怀仁堂接见了张爱萍、林遵、金声、曾国晟等人。张爱萍向毛泽东简要汇报了海军筹建情况,并介绍了国民党海军起义人员在其中所作的贡献。

在人民海军第一批舰艇命名问题上,张爱萍建议以革命圣地的地名命名。陈毅和粟裕同意这个建议,并报中央审批。毛泽东对此非常赞赏地说,我们的海军刚刚组建,现有的战舰是我们的海上根据地,是星星之火。寓意以革命圣地的“星星之火”,燎原祖国的“蓝色国土”。

当时获得命名的战斗舰艇有51艘,登陆舰艇52艘,辅助船31艘。命名以舰种分类,护卫舰以具有革命历史的城市命名,如“南昌”、“遵义”;炮舰以具有革命历史的县城命名,如“兴国”、“瑞金”;扫雷舰以解放区的著名村镇命名,如“张店”、“枣庄”;大型坦克登陆舰以革命根据地的山岭命名,如“井冈山”、“大别山”。其中一艘扫雷舰被命名为“枣庄”舰。

1950年4月23日,在南京长江草鞋峡江面举行了华东军区海军一周年生日庆典暨舰艇命名典礼。有“儒将”之称的张爱萍豪情满怀,赋诗词一首《华东海军战舰命名典礼》:

碧波滔滔漫大江,战舰列阵、彩旗迎风扬。官兵受命意气昂,鸣笛一声喜若狂。海上侵凌任列强,百年屈辱,有国无国防。人民海军庆首创,蛟龙神威固国疆。

人民海军的第一批军舰就有“枣庄”舰,是与枣庄光荣的革命历史分不开的。

1926年,枣庄地区第一个中共党支部在枣庄中兴煤炭公司成立,郭子化、朱道南等共产党人在枣庄地区开展革命活动;1932年7月,中共枣庄矿区工委书记田位东、副书记郑乃序领导枣庄煤矿工人大罢工而壮烈牺牲。

在抗日战争时期,罗荣桓政委率领八路军一一五师主力东进抱犊崮山区,开辟抗日根据地;台儿庄大战歼敌万余人,振奋了抗日军民的决心和信心,驰名中外;运河支队立足黄丘山区,驰骋鲁苏交界,马踏运河两岸;铁道游击队活跃在铁道线上,杀鬼子,锄汉奸,留下了一个个荡气回肠的传奇故事。

在解放战争时期,陈毅、粟裕指挥华东野战军在枣峄地区展开鲁南战役,歼敌两个整编师、一个快速纵队,共53000余人,开创了解放战争以来,我军一个战役歼敌数字的新纪录;中共地下党员、国民党第三绥靖区副司令何基沣、张克侠率部在台儿庄运河前线起义,揭开了淮海战役的序幕……正因为枣庄有如此的光荣历史,华东海军司令部决定将一艘战舰命名为“枣庄”舰。

“枣庄”舰的前身为美国新泽西造船厂于1943年9月3日开工建造,10月12日服役,编号为LCI(L)-478,属大型步兵登陆艇(LCI-351型),服役于太平洋舰队。排水量380吨,功率1342.8千瓦(1800马力),最高航速16节,续航力12节。

1946年该舰退役,1950年由我华东军区海军所得,进入江南造船所维修。同年4月23日参加命名之后,8月,为满足长江口扫雷的需要,“枣庄”舰利用舰上尾锚机和发电机配合安装苏制MT-3型扫雷具,改造为扫雷舰。10月底顺利完成长江口扫雷任务,突破国民党海军布设的水雷封锁,实现了航道重开。

1955年,根据一江山战役使用渔轮改造的“喀秋莎”火箭炮船的经验,“枣庄”舰加装“喀秋莎”火箭炮,并参加了当年11月举行的辽东半岛抗登陆演习。

1965年改为水声船,供中国科学院声学研究所使用,仍由海军管理,舷号改为海声622。1970年11月转隶国家海洋局。1979年11月,在海洋局“军转民”前退还海军。1980年代退役,改为4805工厂工作船使用,舷号改为海修116。

(壹点号 人文齐鲁)

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